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电子汽车衡限位装置解说
文章来源:http://www.zhqicheheng.com  发布者:上海铸衡 发布时间:2015-05-28 阅读:

          我们上海铸衡电子科技有限公司专业生产销售电子汽车衡,积累了多年的生产技术以及销售经验。今天,上海铸衡小编就来给大家讲讲关于电子汽车衡限位的这个问题。
 
 
第一、为什么要用限位装置?
 
         实际称重时,经常存在一定的横向冲击力(如汽车上秤时的冲击力、上秤后刹车时的冲击力等),但客户又要求尽量缩短示值稳定时间,快速读取示值,也就是说对秤体要求的是近乎于固定的,哪怕是受到冲击的时候,所以要用限位装置实现客户的要求。据权威测验,对于16×3米的电子汽车衡。
 
        刹车时会产生近30吨的水平冲击力,火车在光滑的轨道上行驶,也会产生4吨的水平冲击力。一般来说,水平方向上的冲击力容易导致侧翻和旋转,所以设置水平限位很重要。
 
 
第二、如何根据客户情况设计合理的限位装置?
 
         客户的使用情况不同,限位装置也要设计成不同的形式,一般要求限位柱有足够的强度,能承受较大的水平冲击力,并与固定体之间保持2-3毫米的间隔(否则,限位装置本身也会受力,产生旁路,影响称量,造成误差)。具体来说:
 
1) 对于大台面的电子汽车衡、轨道衡等不允许秤台来回晃荡的衡器,把水平限位装置设置在秤台四角是非常不合理的,因为秤台的热胀冷缩会把很小的限位间隙卡死,所以要求限位器必须安装在秤台中间,这样秤台四周就可以自由胀缩,同时又能把秤台“固定”(相对固定)。
 
2) 对于料斗秤、容器秤等衡器,要用水平拉杆限位,以防止水平位移、水平旋转、整体倾翻。具体来说是:拉杆两端的连接部位要是活络的或者是柔性的,以防止产生分力,引起误差(称量不准);限位拉杆的
 
 
本文就给大家讲了关于电子汽车衡限位的问题,如果您还想要了解更多关于电子汽车衡的信息欢迎大家前来我司咨询!相关推荐:电子汽车衡安置4步走
 

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关键词:电子汽车衡限位装置,电子汽车衡

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